COMMUNIQUÉ
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INTENSE SOIRÉE À L’AUTODROME MONTMAGNY
L’Autodrome Montmagny a connu une soirée intense le samedi 19 juillet alors qu’elle présentait son mythique CAN-AM 200 dans le cadre d’une course combinant les pilotes des Séries American Canadian Tour Milton Cat et ACT LMS Québec XPN World.37 pilotes provenant du Québec et du nord-est des États-Unis étaient présents sur la grille de départ, « un record pour notre organisation à ce chapitre », précise le directeur Stock-car Howard Romanado.
HUGO PAQUET REMPORTE SA PREMIÈRE VICTOIRE EN ACT SPORTSMAN LUCAS OIL
En ACT Sportsman Lucas Oil, c’est Hugo Paquet qui est monté sur la 1e marche du podium pour la première fois de la saison à Montmagny.Le jeune pilote de la voiture numéro 13 partait de la 3e place et s’est retrouvé derrière Stéphane Fournier qui a connu un départ canon.Il a réussi à se maintenir aux commandes pendant les 61 premiers tours de la finale.Paquet n’a plus été inquiété par la suite, terminant avec plus de 2 secondes d’avance sur William Roberge.
Celui qui a connu la plus grosse soirée de travail est sans aucun doute Frédérick Ladouceur.Parti de la 11e position, il est remonté jusqu’à la 3e place avec 30 tours à faire sur les 100 qui étaient prévus.Jonathan Guimond et Antoine Limoges complètent le top 5 de cette troisième épreuve de la saison. Mickael Isabelle, qui était en tête du championnat avant ce programme, a été impliqué dans un accident le contraignant à l’abandon au 70e passage.Stéphane Fournier a connu le même sort lors au même moment.
UNE ÉDITION DU CAN-AM 200 QUI PASSERA À L’HISTOIRE
En LMS, la soirée a été tout simplement intense.Avec 37 équipes présentes qui voulaient toutes se tailler la meilleure place possible en vue de la finale, les courses de qualification et de consolation ont donné le ton à la journée.Les pilotes qui allaient s’illustrer en finale par la suite ont annoncé leurs couleurs dès les premières courses.Ainsi, Jeff Côté, Raphaël Lessard, Alexendre Tardif et Martin Goulet Junior ont remporté les courses qualificatives alors que les consolations ont été l’affaire de Patrick Laperle et de David Gagnon.
En finale, Jonathan Bouvrette partait de la pole, espace qu’il a occupé pendant 22 tours avant d’être dépassé par William Larue qui sera quant à lui forcé à l’abandon 21 tours plus tard en raison d’ennuis mécaniques.C’est le coéquipier de Larue et meneur de la série américaine, Raphaël Lessard qui s’est alors emparé de la position tête, lui qui avait pris le départ du 11e rang.Lessard a tenu bon à cette même place jusqu’au 114e tour, moment où s’est amorcée une lutte de titans qui aura duré plus de 85 jours entre lui et Jeff Côté si bien que moins d’une longueur de pare-chocs séparait les voitures des deux Beaucerons à la ligne d’arrivée.Le recours à une image prise par un drone a été nécessaire pour finalement permettre aux officiels de déterminer qui de Lessard ou Côté avait remporté cette éreintante finale de 200 tours.Après avoir été d’abord accordée à Lessard, la victoire a finalement été créditée au dossier de Jeff Côté.Les officiels de la série américaine en sont venus à cette conclusion après avoir validé les résultats de la course à l’aide d’une image prise lors du déploiement du drapeau à damier. Gabe Brown a été le meilleur pilote américain en piste avec une 3e place.Dany Gariepy et Jesse Swister complètent le top 5.
BOBBY BUREAU ET DALE DARVEAU ÉBRANLÉS PAR UNE RECRUE
Les pilotes de la division Sport compact Desbiens fer et métaux ont trouvé sur leur chemin une nouvelle menace.Après s’être fait discret en qualification, le pilote de 14 ans issu de la classe Sportsman junior, Raph Lizotte, est passé aux choses sérieuses.Prenant le départ de la 1e place, le jeune compétiteur a mené sa voiture de main de maître résistant aux multiples attaques de Bobby Bureau qui l’avait prise en chasse.Bureau a dû se contenter de la 2e position saluant au passage le talent et le cran du jeune Lizotte.En ce qui concerne Darveau, il s’est une fois de plus retrouvé sur le podium avec une 3e place à moins de 1.5 seconde du gagnant.En entrevue d’après course, les pilotes ont lancé un appel aux équipes de la province dans de cette division à venir se joindre à eux pour le reste de la saison.Éric Thibaut, quant à lui, a pris le 4e rang devant Sylvain Darveau.
ANTOINE MAHEU L’EMPORTE EN SPORTSMAN JUNION ST-HUBERT EXPRESS
Du côté des Sportsman junior, c’est Antoine Maheu qui a remporté la victoire après avoir effectué une remontée de 5 positions. Il récolte ainsi de précieux points qui devraient lui permettre de passer en tête du classement.Il devance à la ligne d’arrivée Zach Marois, Hugo Lapointe, Charles Marois et Derek Goulet.
PROCHAINE SOIRÉE DE COURSES DE STOCK-CAR
Les amateurs de courses se donnent rendez-vous le 16 août prochain pour le Claude Aubin 125 de la Série ACT LMS Québec XPN World.Une finale de 100 tours en Sportsman Lucas Oil sera au même programme de même que les classes locales Sport compact et Sportsman junior.
Toutes les informations sur ce prochain événement seront disponibles sur la page Facebook de l’Autodrome.Le classent général des différentes classes est présenté surwww.autodromemontmagnyspeedway.com.
Rock Bouffard
Collaboration spéciale
https://www.facebook.com/AutodromeMontmagnySpeedway
